16米地磅是針對長軸距車輛(如半掛車、集裝箱卡車)設(shè)計(jì)的大型地磅，秤臺長度達(dá)16米，可完整容納長軸距車輛，實(shí)現(xiàn)整車精準(zhǔn)稱重，廣泛應(yīng)用于港口、物流樞紐、集裝箱堆場、大型工廠等場景，如集裝箱卡車稱重、半掛車載貨計(jì)量、超長設(shè)備運(yùn)輸稱重，解決普通短軸距地磅無法容納長車、稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)的問題。?
 

　　其工作原理與常規(guī)地磅一致，核心差異在于“長尺寸適配”：秤臺長度16米，寬度3-3.4米，下方分布8-10個(gè)稱重傳感器(量程15-20噸/個(gè))，確保長軸距車輛行駛至秤臺任意位置時(shí)，重量均勻傳遞至傳感器；部分型號采用分段式秤臺(如2段8米秤臺拼接)，便于運(yùn)輸與安裝，拼接處采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整體平整度(拼接處高低差≤0.5mm)。稱重儀表支持多段秤臺數(shù)據(jù)融合，避免分段稱重產(chǎn)生的誤差，測量精度±0.1%FS，量程通常為100-150噸，適配長軸距車輛的載重需求。?
 

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，16米地磅側(cè)重“長尺寸適配+便捷性”。秤臺采用箱型梁結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)縱向承載能力，防止長尺寸秤臺中間下垂(最大撓度≤1/1000)；引坡長度4-6米，坡度≤1:10，減少長車上下秤臺的顛簸；傳感器布局優(yōu)化，靠近秤臺兩端與中間均勻分布，確保長車前后輪同時(shí)受力時(shí)數(shù)據(jù)穩(wěn)定；部分型號配備車牌識別攝像頭與自動欄桿，實(shí)現(xiàn)“車牌識別-稱重-放行”自動化流程，提升通行效率(每車稱重時(shí)間≤30秒)；秤臺底部設(shè)有排水孔，避免雨水積聚腐蝕傳感器。?
 

　　應(yīng)用場景中，其長軸距適配優(yōu)勢關(guān)鍵：港口用于集裝箱卡車的整車載貨稱重，確保集裝箱重量符合海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)(如單箱重量≤30.48噸)；物流樞紐用于半掛車、冷鏈長車的載貨計(jì)量，核查貨物是否超限；集裝箱堆場用于集裝箱空箱、重箱的稱重，統(tǒng)計(jì)庫存與運(yùn)輸量；大型工廠用于超長設(shè)備(如大型機(jī)械、鋼管)的運(yùn)輸稱重，保障設(shè)備運(yùn)輸安全；高速公路收費(fèi)站用于長軸距貨車的超限檢測，防止超載損壞道路。操作維護(hù)需注意：安裝時(shí)需確保秤臺水平(水平度≤0.1%)，避免傾斜導(dǎo)致稱重誤差；長車上下秤臺需勻速行駛(速度≤5km/h)，禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎；定期檢查分段秤臺拼接處螺栓是否松動，及時(shí)緊固；每季度清潔秤臺底部，去除泥沙、雜草，防止影響秤臺活動；校準(zhǔn)需使用長尺寸標(biāo)準(zhǔn)砝碼或采用整車校準(zhǔn)法，確保全秤臺精度一致。?